出行 软件定制 案例

酒店自助系统(KioskSystem)使用C++语言编写，使用QT库，MYSQL数据库，MQTT通信等，主要实现住户入住酒店全流程自助办理功能，包括办理入住、续住、退房、停车、发票获取等功能，其中房间预定入住是核心模块，支持身份证、电子身份证等入住方式。

香港地铁乘车码SDK，腾讯给香港地铁提供绑定微信的二维码，用这个二维码可以进站和出站。主要涉及到安全相关的，获取登录态、deeplink、设备证书、卡证书，保证用户离线能够扫码，资金安全相关，加密相关的，界面功能不多，但逻辑相对比较多

1.项目背景：面向有出行需求的用户以及本地加盟司机研发的app、小程序、平台一体的网约车服务平台，软件载体包括 APP端(安卓/IOS)、小程序、H5、WEB端、网站、三方聚合接入。 2.核心功能：面向用户端主要为提供乘车便捷服务，包括查价、下单、支付、营销、商城等生活服务；面向司机端主要包括派单、抢单、提现、绩效考核奖励、车生活等服务；平台侧为企业综合管理功能，综合快车、代驾、顺风车、商城、会员等一体的综合运营管理平台。 3.业务流程：主要网约车业务主流程为：用户端下单->司机端抢单或智能调度派单->司机服务->用户支付，其中不同业务线在派单或者拼单会有各自的业务流程；商城主要业务为：面向用户以及司机提供便捷购物功能，支持积分以及多三方支付方式，也包括智能推荐算法、全局搜索引擎等功能；车生活主要业务为：面向司机提供便捷的车主服务，包括加油、特价拼单养护、洗车、维修等便捷服务，车生活聚合多服务平台，如美团、高德等平台。

1.民航大数据平台项目旨在解决民航数据分散、标准不统一的问题，构建统一的民航数据平台，形成行业标准参数和指标体系，实现"让业务少做配置和修改就能完成绝大部分业务"的目标。 2.系统分为三个核心子系统：业务系统、大数据集群和采集系统，实现民航运行数据的采集、存储、计算和管理。业务系统提供租户、用户、角色管理及数据源管理、任务管理等功能；大数据集群作为核心存储与计算系统，提供数据接入、存储、指标计算、查询及任务调度；采集系统负责对接各航空公司，获取QAR文件、飞行计划、ACARS报文、气象报文等运行数据。 3.业务流程为：Agent从航司系统获取原始数据→采集系统对接并存储数据→大数据集群进行分析计算→业务系统提供管理界面和数据服务，形成"数据采集-存储-分析-应用"的完整闭环，实现民航运行数据的标准化、规范化和高效利用。

1、厂家-平台-服务中心-门店-消费者的一站式系统 2、厂家的生产管理系统，主要为库存系统、生产系统和订单系统；平台运营管理系统主要为加盟公司管理、订单管理和广告管理；服务中心分为售后管理、门店管理和租赁业务管理；门店分为售卖系统和租赁系统两部分；用户则在小程序进行扫码租赁

共享充电宝系统通过智能终端设备、云平台和移动应用为用户提供便捷的移动充电服务。用户可使用微信或支付宝小程序扫描二维码租借充电宝，系统自动计费并推荐最近归还点，支持信用免押和在线支付。商户端可实时监控设备状态、分析运营数据并管理收益。该系统融合定位导航、信用体系和智能运维功能，满足多场景充电需求。

ChargeON充电停车一体化运营平台为客户提供一个包含充电站、停车场运营、监控等功能的SaaS综合运营平台，为充电桩运营商提供灵活、高效、便捷和智能的运营解决方案。 平台支持停充一体化，充电站和停车场可独立运营，也可以联动运营，通过平台实现充电站统一、高效的运营管理。

代驾系统，用户在小程序下单，可选择先付费或者后付费模式，系统自动选择最大优惠券下单，司机端抢单到用户附近等待，等待按时间收费，司机输入用户手机号后四位开始行程，到目的地附近结束行程，司机按照公里数计算所得，等待费用也是按照比例分配

该产品包括完整的代驾功能 1、乘客微信注册登入 2、代驾微信注册登入 3、身份证、驾驶证、人脸注册后开始接单 4、订单预估功能 5、代驾接单功能、抢单功能 6、订单执行 7、其中还用到了规则引擎 8、最终订单结束时调用了微信支付的方式

智行火车票App--提供一站式出行预订平台，覆盖火车票、机票、酒店、汽车票等全品类出行服务，配套抢票预 约、开售时间、正晚点、候补人数查询等工具，提供全链路出行解决方案。 1、主导首页二屏、大搜、订单行程等核心业务模块的技术架构设计与开发实现，负责首页二屏RN相关的审核发布及技术实现选型； 2、负责React Native、Android、Harmony、Taro技术栈的具体开发工作，包括组件封装、接口对接、性能优化等，处理跨平台兼容性问题，参与制定相关开发规范； 3、建立并完善鸿蒙端上架与发布全流程管理体系，负责多系统版本升级适配。

1.用户可以进行NFC卡，内卡开卡，内卡充值 2.贴卡充值，支持支付、圈存、圈存异常 3.卡面主题，用户可以更换NFC卡面。 4.交易记录查询，订单详情支持订单异常处理 5.支持华为NFC开卡、iOS开卡 6.华为支持随用随冲，用户进入地图闸机，进行读卡消费时，进行充值1.用户可以进行NFC卡，内卡开卡，内卡充值 2.贴卡充值，支持支付、圈存、圈存异常 3.卡面主题，用户可以更换NFC卡面。 4.交易记录查询，订单详情支持订单异常处理 5.支持华为NFC开卡、iOS开卡 6.华为支持随用随冲，用户进入地图闸机，进行读卡消费时，进行充值

根据现有的opencpn开源项目 根据需求定义 修改为用于商业的海图软件 使用wxWidget框架实现跨平台编译 可以用于 船舶海上导航 可以结合各种传感器以及雷达 卫星等 实现对船舶的实时定位 同时 可以根据对应的 log回放 查看船舶的过去航行 这是船舶在航海过程中的必要产品 是船舶的导航与电子眼

一、 项目背景 随着全球航空运输量的持续增长，空中交通流量的日益密集，大型机场作为航空运输网络的核心节点，其运行效率面临着前所未有的挑战。在传统运行模式下，航空公司、空管、机场等关键运行单位之间信息壁垒森严，决策相对独立，形成了一个个“信息孤岛”。这导致了对航班保障流程、起飞时刻、可用资源等关键信息的掌握不一致、不透明。 具体表现为： 资源利用效率低： 机位、廊桥、地服人员等关键资源无法根据航班实际动态进行最优调配。 航班正点率承压： 由于信息不畅，航班从落地到起飞之间的各个保障环节衔接不紧密，任何环节的微小延误都可能被放大，引发连锁反应，最终导致航班离港延误。 旅客体验不佳： 旅客无法获取准确的航班起飞、登机信息，常常在未知中长时间等待。 燃油消耗与排放增加： 飞机在地面不必要的等待和滑行，消耗了大量燃油，也增加了碳排放。 为解决上述痛点，提升整个机场系统的运行品质与容量，借鉴国际航空界的先进经验，建设机场协同决策系统（A-CDM） 已成为必然选择。A-CDM的核心在于通过流程再造和信息技术，打破组织壁垒，实现信息共享和协同决策。 二、项目目标 本项目旨在通过构建一个集信息共享、智能分析和协同决策于一体的A-CDM平台，实现以下核心目标： 提升运行效率： 通过精准预测航班的“撤轮挡时刻”（Off-Block Time）和“目标起飞时刻”（Target Take-off Time），优化地面保障资源的调度与空管放行排序的协同，显著减少航空器地面滑行和等待时间，从而提升机场整体放行正常率和跑道、机位等关键资源的使用效率。 增强航班正点率与可预测性： 实现从航班落地到起飞的全程、可视化监控与管理。通过共享实时运行数据，使所有参与方对航班状态和潜在延误风险有统一的、准确的认知，并能提前介入、协同处置，有效遏制延误的传播，提升航班运行的稳定性和可预测性。 优化资源利用与旅客体验： 系统能够为地服、机位分配、行李处理等环节提供精准的数据支持，实现资源的高效、柔性配置。同时，将更准确的航班信息及时传递给旅客，改善旅客在机场的出行体验。 实现绿色与可持续发展： 通过减少航空器在地面的无效等待和优化滑行路线，有效降低燃油消耗和二氧化碳等温室气体排放，支持民航业的绿色、可持续发展战略。 三、主要功能 1. 机场运行态势——全局可视的“指挥舱” 此模块旨在为运行控制中心提供一个全局、实时、可视化的机场运行全景视图。它不仅是数据的简单呈现，更是对复杂运行环境的深度感知与融合。 2. 航班动态列表——精细管理的“进程单” 此模块超越了传统航班计划与动态的简单查询，致力于实现从航班落地到起飞的全流程、精细化协同管理。 3. 航延处置模块——高效协同的“应急台” 当发生航班延误、天气异常、设备故障等不正常情况时，此模块将启动应急响应流程，确保各单位在统一信息平台下高效协同，将负面影响降

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立项背景和目标：随着武汉市公共交通的快速发展，市民对公交出行信息的及时性、准确性和便利性要求越来越高。现有公交查询方式分散、效率低，缺乏智能化服务。本项目旨在开发一款武汉公交APP，实现线路查询、实时到站信息、扫码乘车、乘客评价及个性化出行推荐等功能，提升市民出行体验，推动智慧交通建设。 软件功能及核心功能模块：APP主要功能模块包括线路查询模块、实时公交模块、扫码乘车模块、用户账户与支付模块、乘客评价与打赏模块、消息通知与推荐模块。核心功能如实时公交模块提供精准到站信息和线路动态，扫码乘车模块支持快速无感支付，评价模块实现乘客对司机服务的反馈及打赏功能。 业务流程及功能路径描述：用户通过注册或登录进入APP首页，选择所需功能模块。查询公交线路时，可查看各站点实时到站信息；使用扫码乘车功能完成支付后，系统自动记录乘车信息；乘车结束后，用户可对司机服务进行评价或打赏；系统根据用户行为提供出行推荐及提醒，实现从信息查询、支付乘车到评价反馈的完整闭环服务。

1. 负责微信小程序「摩的一下」的司机端与用户端前端开发，确保在不同手机操作系统中的兼容性与用户体验。 2. 应用原生小程序开发模式，实现用户位置自动定位功能，并允许手动输入起点，增强应用的灵活性与准确性。 3. 设计并开发了基于用户位置的动态标识系统，提升用户界面的直观性和互动性。 4. 开发了智能距离计算模块，能够根据用户起点至终点的位置信息，自动预估行程费用，优化用户体验。 5. 针对不同手机系统进行适配测试，确保软件在各平台上的稳定运行和性能优化。 6. 通过代码审查和团队协作，持续改进项目质量，保证按时交付高质量的软件产品。

业务背景：随着时代的发展，传统公务车制度越来越难适应形势发展需要。出现了：车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题。为贯彻《党政机关厉行节约反对浪费条例》，针对以上问题，国家提出《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》。希望通过社会化、市场化的方式，合理有效配置公务用车。为助力党政机关、地方企事业单位车改有效落实，保障公务出行，降低行政成本。 功能介绍：车辆信息管理、车辆定位管理、车辆使用管理、统计分析系统、角色权限等 https://mp.weixin.qq.com/s/O3_RWzJnE9353wxJ1m4mmQ

核心业务目标 1.船舶通航防撞：实时监控桥区水域，对航经船舶进行识别、跟踪和轨迹预测，对偏航、超速、误入禁航区等异常行为进行预警，防止船撞桥事故。 2.桥面交通防撞：实时监测桥面及引桥区域，对超高车辆进行识别和预警，防止其撞击桥梁上部结构。 3.应急指挥与联动：在发生预警或事故时，快速启动应急响应，协调海事、交警、路政、救援等部门联动处置。 4.数据管理与追溯：记录所有监控数据、预警事件和处置过程，用于事故追溯、责任认定和算法优化。 主要功能模块 1.多源数据接入：例如可见光、热成像、雷达、激光/超声波测高仪等设备 2.深度学习AI分析引擎：目标检测与识别、多目标跟踪、行为分析与轨迹预测 3.实时预警与报警中心：提供分级预警机制（提示、注意和危险三种级别预警）以及多模态预警发布（声光报警、可视化管理、自动广播/灯光警示和信息推送）

万顺车主是一款涵盖网约车，出租车等多项业务的一站式出行平台。 平台严格执行网约车运营办法，通过设立地级市分公司进行运营，因地制宜，建立符合当地实际情况的服务标准、服务规范和服务保障体系，保障司乘人员的出行安全、便捷与舒适。 万顺叫车，让出行更安全！

1.借用prompt、模式识别，基于开源llm实现了text2sql 2.text2sql后的sql结果直接与后台pgsql数据库相连并输出结果 3.可增减基座llm，有管理llm页面 4.在会话时可动态切换已有模型 5.支持多轮对话，可根据历史会话调整sql 6.有“历史”页面存储曾经生成的sql结果