汽车 软件定制 案例

东风风神C端小程序是给东风汽车品牌下的风神车型做的C端应用，项目采用UNIAPP跨平台方案实施落地，最终打包成android/ios/h5/微信小程序发布到各个平台。主要核心功能围绕小定，大定，预约试驾，售后，资讯，活动等展开，涵盖了C端客户买车所关心的各个问题。功能模块包括首页的资讯/活动，爱车页的小定，大定，预约试驾，商城页的在线兑换礼品，个人中心页面的个人数据等。

背景目标：研制具有自主知识产权的高性能光电吊舱，以高起点、高标准满足军事与民用领域对实时侦察、监测与搜索跟踪的多样化需求。 光电吊舱软件通过核心算法实现核心功能：高精度图像稳定与目标自动跟踪，并集成了实时处理、任务规划与控制、数据记录与回放三大功能模块，以精准操控传感器并提升信息获取效率。 控制核心：通信协议解析、可见光机芯指令收发、红外机芯指令收发、激光测距机指令收发、转台电机控制、debug功能，整机逻辑控制。

1研制用于无人驾驶车辆的车载计算机及其软件 2使用arm CPU,操作系统使用linux，中间件使用ROS2 开发基于ros2的软件，主要使用C++和python，使用cmake 3实现底盘CAN总线数据接口和解析，实现远程遥控控制功能，实现组合导航数据接入。 实现激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器数据接入和解析。

针对东风商用车售前监管车辆面向全环节、面向全网络,通过四种手段(定位+踏行+库位+盘点)互相结合开展全国统一的实物监管现状进行优化,以提升销售效率和管理水平为目标,对经销网络进行评估分级,按"高、中、低"风险分类,实施分级松绑的监管,优化监管模式

功能：成品车出厂前法规单证识别，从扫描仪获取图片，通过OCR识别单证内容，调用接口对识别内容进行正确性校验，保存并上传原始图片及识别内容。 设置单证识别位置及对应接口字段或正确数据 查询识别记录、统计识别率，生成导出报表

本项目为一套智慧停车管理平台，面向商业停车场、园区及社区停车场景，提供停车业务的数字化管理能力。系统以“车辆进出管理 + 计费结算 + 场内运营”为核心，支持云端与本地部署相结合的模式，满足不同规模停车场的业务需求。 平台主要功能包括：停车场与通道配置、车辆进出记录管理、车牌识别结果接入、停车计费规则配置、订单与支付记录管理、白名单与月租车辆管理、异常订单处理等。同时提供管理后台与多端访问能力，支持 PC 管理端、H5 页面及小程序端的统一数据访问。 在业务流程上，系统通过车辆入场识别生成停车记录，出场时根据计费规则自动计算停车费用，并生成对应订单；管理人员可在后台实时查看车场运行状态、车辆进出情况及收费数据，实现停车业务的可视化与精细化管理。

我们团队开发的情报信息中心是一个专为汽车行业设计的智能资讯聚合与分析平台。 该平台通过自动化爬虫技术，7×24小时实时抓取全球范围内的汽车行业每日资讯、政策法规、新车上市信息、展会论坛、汽车标准及前沿技术等海量原始信息，并利用自然语言处理技术对内容进行智能解析、标签分类与去重聚合，最终通过直观的可视化界面进行多维度展示。 同时，系统能够针对每日信息自动生成分类简报，帮助企业内部决策者快速把握市场动态、竞争格局与技术趋势，极大提升决策效率与精准度。平台致力于将碎片化的公开信息转化为体系化的决策知识，成为企业战略规划的智慧外脑。

1. 负责运营维护VMware 1-2万台虚机环境，通过vrops监控缩减过半闲置虚机，使用PowerCLI脚本快速收集日常运维 信息，大幅提升资源利用率和运维效率。 2. 成功引入并推广Ubuntu系统，替代60%原有Redhat系统，经过严格测试验证，有效减少订阅授权费用，降低企业IT成本，显著 提升公司IT基础设施的经济效益。 3. 制定Linux基础镜像标准化方案，以Ubuntu为主，保留Redhat用于Oracle数据库环境，确保业务连续性和兼容性，优化了系统 的稳定性和安全性，支持公司信息化战略。 4. 优化系统架构，充分利用开源社区资源，简化运维流程，提高团队工作效率，降低维护复杂度，确保系统的长期稳定与安全， 为公司未来发展奠定坚实基础。

1.立项背景 随着项目和测试任务数量增加，原有测试流程主要依赖人工协调和分散工具，存在以下问题： （1）测试任务分散在不同工具中，执行状态不透明 （2）用例、脚本、任务之间缺乏统一管理，执行情况难以统计 （3）测试台架/机柜资源使用情况不清晰，容易出现资源冲突 （4）测试数据和质量指标分散，项目整体测试进展难以掌握 为提升测试效率和资源利用率，决定建设统一的测试平台，对测试任务、用例执行和测试资源进行集中管理。 2.平台功能 （1）测试任务管理 （2）用例与执行管理 （3）测试资源管理 （4）测试监控 （5）缺陷管理

系统主要由以下五部分构成： a.web 应用系统：主要供厂区办公室工作人员使用（此为主体系统） ，用于进行统计分析、生产监控以及总体调度。 b.供应商系统：供供应商人员使用 ，能够查看 WEB 系统发布的采购订单并通过该系统及时作出响应。 c.现场生产终端系统：主要由现场生产工人使用 ，借助该终端系统进行生产过程操作。 d.手机 app：功能丰富 ，使用人员广泛 ，有效解决了各个环节之间的沟通交流问题。 e.大屏幕看板：放置于生产车间 ，全厂人员能够实时查看现场采购、配料、生产、质检、销售等环节的情况。 系统开发所涉及的技术包括： a.web 应用系统：后端采用 java 语言 ，前端运用 vue ，模板引擎为 Thymeleaf ，消息推送 RabbitMQ。 b.现场生产终端系统：使用 c#开发。 c.手机 app：采用 ionic + angularjs + cordova。 d.看板：运用帆软报表。 e.数据库：选用 Oracle。

聚焦车主 “车辆路边抛锚” 的应急维修需求（如爆胎、亏电、油路故障、小修小补等），整合城市自由修车人资源，通过 “LBS 智能匹配 + 24 小时响应”，实现 “3 分钟下单、10 分钟匹配、30 分钟内师傅到达现场” 的应急服务闭环，核心解决传统路边维修 “找不到人、价格不透明、技术无保障” 的痛点。

背景： 通常，工程师在处理一个汽车项目时需要提供上千个交付物，每个交付物需要参考的数据内容又分布在其余不同的交付物中，导致工程师耗费了大量时间去寻找数据和编辑数据，极大地降低了工作效率。有时一些交付物的内容需要有大量参考去进行确认，工程师们往往是查资料半小时，写数据一分钟。而一个项目往往是由多个工程师负责的，工程师们之间也存在着信息差，进一步影响着我们的工作效率。此外，不同工程师对汽车不同子系统的理解也制约着项目的推进，例如，造型设计师设计了一个独特的灯带，但工程区域分析后发现该结构无法实现量产。 大语言模型和数据库的深度结合与RAG想法的提出让我们看到了解决此场景下效率低下的可能性。与传统的逐个查找数据文件不同，AI通过调用数据库对项目的所有文件进行针对性的相似和关联查找。根据项目的进展和用户的问答不断建立自己的数据关联，记忆关键的数据节点，在工程师们需要查询数据时快速给出答案。而工具调用的出现让我们看到AI业务落地可以更近一步。借此，可以实现从AI告诉答案转变为AI直接输出答案至目标文件中。 本作品的作用为依据现场的实际流程，设计一个以汽车项目为导向的专业智能体应用系统，帮助工程师更好地编写对应项目的交付物和探索自己的想法的可行性，帮助解决传统方案下数据寻找困难、工程师交互存在代沟、交付物编写缓慢的问题，拟将交付物编写速度加快至少80%。 本系统基于Windows操作系统实现，分为前后端两个方向进行设计： 前端主要是UI界面，用来进行数据的展示，拟采用VUE3进行设计，通过HTTP协议来实现与后端内容的数据交互 后端包含向量数据库系统设计、数据、关系性数据库系统设计、文件系统设计、大语言模型与工具调用设计、前后端交互接口设计、文件数据提取与向量化配置、拟采用Chroma、Sqlite3、Minio、Ollama、LangChain、Flask、MinerU等技术栈和win32.client等windows底层接口进行实现。 本项目的创新点在于将现有技术深度和企业实际生产过程相集合，根据实际需求，定制化专有的AI调用工具和现有的企业需求进行匹配，而不是简单的基于已有项目的复制粘贴。现有的技术方案更多执着于问答交互，而运用AI对微软文档进行直接专业化编写的设计现阶段的解决方案并不多，且更没有让AI专业化地编写文档的相关设计。 本方案提出时已完成多个小的组件的测试和使用，准备进行所有组件的整合和深度测试，方案完全可行。

1.为某外企汽车公司研发的一套车机系统自动化测试平台, 针对车机的UI/UX、功能和性能, 实现全方位的测试. 2.此平台针对不同人群匹配不同的使用方式. 例如, 针对测试开发人员, 可以基于已封装或者自己封装的功能模块来编写测试用例; 针对不懂开发的人员, 可以通过输入自然语言, 依托大模型转变成代码的方式实现测试用例的编写. 3.对应不同车型和版本, 有一套严谨的代码管理方案, 实现一平台能适配多车型多版本的测试需求和场景. 4.核心功能包括: 界面元素的定位和操作, UI/UX的校验, 文字识别, 图像识别, 录屏, 视频识别, 日志监控, 数据可视化等.

在极氪App项目中，本人在项目中主要负责App中极分、极值、勋章数字藏品、推荐购车体系等的C端和B端的开发 我们设计了一个 事件驱动+规则配置化 的积分奖励体系，灵活支持多种营销活动： ● 用户行为（发帖、下单等）触发事件； ● 事件通过 MQ 异步分发； ● 消费端解析事件Code → 匹配行为规则表； ● 判断是否满足条件则调用积分发放接口。

该项目是对标小米 SU7 动态互动演示网页打造的高精度线上 3D 互动展厅，全程由我独立完成建模与开发，是基于 three.js 技术栈的核心实践项目。项目搭建阶段采用 Vue3 结合 Vite 构建高效开发环境，兼顾了模块化开发效率与项目打包性能；核心的 3D 模型渲染环节依托 Three.js 实现，精准还原了展厅场景与展示物件的细节质感；动效交互层面则借助 GSAP 动画库，打造出流畅且贴合用户操作习惯的动态反馈，整体还原了小米 SU7 演示网页的交互逻辑与视觉体验，完整实现了高精度 3D 场景的线上沉浸式互动效果。

无线电能传输并非一个全新的概念，其核心思想是摆脱传统电线（导体）的束缚，通过空间介质（如空气）传输电能。 市场需求与驱动因素： · 便捷性：摆脱插拔线缆的麻烦，实现“随放随充”，提升用户体验。这是最直接的驱动力。 · 安全性与可靠性：避免反复插拔造成的接口磨损、接触火花、进水漏电等风险。在潮湿、粉尘、易燃易爆等恶劣环境中优势明显。 · 设计自由与美学：允许设备完全密封，提升防水防尘等级（如电动牙刷、智能手表）。让家居和工作环境更加整洁。 核心功能与分类 无线电能传输产品根据其技术原理、传输距离和功率，主要分为三大类，其核心功能各有侧重： 1. 电磁感应式（短距离，高功率） · 核心原理：利用两个靠近的线圈（发射端Tx和接收端Rx）之间的电磁感应效应，类似于变压器。 · 核心功能： · 紧密耦合、高效充电：在极近距离（几毫米至几厘米）内，效率可高达90%以上。 · 中高功率传输：适合手机、平板、笔记本电脑、电动工具、厨房电器（如无线充电锅）、甚至电动汽车静态无线充电。 · 精准定位要求：通常需要发射和接收线圈精确对准，现代产品通过使用多线圈阵列或磁体辅助定位来改善体验。 · 代表产品：Qi标准手机无线充电器、电动牙刷充电座、部分新能源汽车的无线充电板。 2. 磁共振式（中距离，灵活性强） · 核心原理：让发射线圈和接收线圈在相同的固有频率上谐振，能量在谐振频率上高效交换。对线圈相对位置的要求比电磁感应式宽松。 · 核心功能： · 空间自由度提升：传输距离可达几厘米到数米，在一定空间范围内可实现“随放随充”，允许设备在充电区域内移动。 · “一对多”充电：一个发射器可以同时为多个不同功率、不同位置的接收设备充电。 · 穿透非金属障碍物：可以穿透木头、塑料、玻璃等材料进行充电。 · 代表产品：部分高端消费电子无线充电座、未来智能家居的“无线充电桌面/台面”、机器人自动充电站。 3. 射频/辐射式（远距离，低功率） · 核心原理：将电能转换为特定频率的电磁波（如微波、激光）定向发射出去，接收端通过天线接收并整流为直流电。 · 核心功能： · 远距离定向传输：传输距离可达数米至数公里，适用于远距离、固定目标的供电。 · 为低功耗设备供电：主要为传感器、电子标签、低功耗物联网设备等供电。 · 移动中充电：理论上可以为飞行中的无人机或移动中的设备进行持续供电。 · 挑战与现状：效率相对较低，存在辐射安全规范和能量散射问题。目前主要用于特定工业、军事和实验场景，消费级应用较少。

1、本系统实现自动化汽车电池模组电池绑定 2、将一个模组中每个电池的二维码与模组二维码从MES系统获取信息，并绑定上传到客户MES系统 3、可以设置模组中任意两组电芯的测试（电压、电阻）是否PASS,并将数据与电芯、电池模组绑定 4、数据保存到数据库

基于 SpringBoot +mybatis-plus + vue3 的停车场管理系统项目 主要功能 系统管理：角色管理、接口管理、系统菜单、全局配置 账号管理：用户管理、合作单位 系统监控：监控大屏、日志监控 财务管理：订单列表 停车记录：停车记录 车辆管理：车辆管理 车牌识别：车牌识别 停车场管理：停车场管理

该项目为公司自研项目，主要是将某型号的报废坦克经过底盘作动系统再改造，进行无人自动驾驶的功能自研； 在项目中主要负责： 一 ，软件框架的搭建、界面设计、需求分析、详细设计、方案设计等多方面的工作。 二，上位机控制软件编写；软件所具备的功能为： 1，车辆操作控制（基本的作动控制前进、后退、左右撞向、远近光灯、档位切换、控制模式、急停，车内的灯光、设备、 通信电台的控制） 2，车挂所有传感器的状态数据展示（温度、速度、油量、气压、电流、电压、推杆压力、所有设备的故障信息、北斗数据 信息、ECU工作状态信息、逆变器工作状态信息等） 3，地图功能，在软件中，界面的呈现主要是利用QML为前端进行界面开发，利用QQuickPaintedItem制作离线地图结合北 斗数据惊醒车辆的轨迹显示，同时还具备航点规划的功能；地图灌装的等级为10-18级卫星地图，（由于实验现场在室外， 且没有铺装路面所以选择卫星地图） 4，数据主要是通过电台远程透传过来的网络数据，根据自定义数据协议对底层上行的所有数据进行解析， 且视频数据是以 视频流的形式上行到界面上进行呈现； 在项目中除开兼顾开发工作， 相关的设备选型以及设备的采购也由本人负责，涉及到电台、北斗、摄像头、数据处理盒（主 要用于处理视频数据，由于规划问题摄像头购买的为SDI的传输协议，需要采集盒进行数据包装） 5，搭建TCP服务端，该软件需要适配多车协同的功能，将会处理多个车的协同工作，服务端将要监听多个车的数据并对数据 进行管理。

汽车销售及售后整体解决方案： 包含小程序活动商城、预约试驾、CRM客户管理、车辆库存、售后工单、维修洗美智慧门店等小程序。致力于为汽车4S店、车贸店、汽车综合门店提供行业数字化赋能解决方案。外部为广大企业商家开源节流、集客营销、抢占市场，内部为企业商家节约成本、形成标准流程化体系、无纸质化办公，提高工作效率、节省时间和人力成本。多元化体系，实现汽车售前、售中、售后、置换，形成闭环。