汽车 操作系统 软件定制 案例

基于RK3358、android13的系统软件，新能源汽车仪表盘是驾驶者与车辆沟通的关键界面，它以直观的方式展示车辆的状态和警告信息。技术架构使用Java基于Google Jetpack实现架构，使用C++实现SPI总线信号处理，通过读写寄存器保持和MCU通讯。 基于RK3358、android13的系统软件，新能源汽车仪表盘是驾驶者与车辆沟通的关键界面，它以直观的方式展示车辆的状态和警告信息。技术架构使用Java基于Google Jetpack实现架构，使用C++实现SPI总线信号处理，通过读写寄存器保持和MCU通讯。

1、优化计划排产流程，提升预排产精确度； 2、提升正式排产交付能力； 3、增强产线产能控制，生产过程中的组织协同； 4、以SAP为核心，紧密结合CRM、SRM、MES系统，解决多资源调度问题； 5、即时规划能力。APS能够搜集生产过程中的相关数据，并立即进行分析与规划，使得规划人员能够应对许多突发状况，如紧急插单、物料供给延迟等

1、电源系统电流电压温度采样，保护逻辑处理，电池充放电管理；上级监控后台通信； 2、电动汽车电池包，电池管理；电池单体采样，安全保护，充放电管理； 3、电芯、模组、PACK测试设备开发；支持客户编程功能，进行各种工况de测试，支持电池厂对电池生产阶段的测试；支持电池应用端，汽车厂对电池包性能进行测试；

智能驾驶中间件开发平台主要分为6大模块：通信服务模块、日志服务模块、参数服务模块、调度服务模块、拓扑服务模块、升级服务模块。 1、通信服务模块主要提供片内及片间的通信服务，支持发布订阅、请求响应两种模式，片内使用共享内存，片间支持选择不同的通信方式如zmq、spi等。 2、日志服务模块用于收集、存储、搜索、可视化系统运行时的各种信息，帮助故障排查、性能优化和系统监控。提供日志接口，支持日志等级、格式等设置。 3、参数服务模块能够为应用层软件提供统一的配置参数、标定参数等的读、写服务，并保证参数的安全性、可恢复性等。参数服务采用Server/Client方式提供服务，提供参数修改、保存等接口。 4、调度服务模块负责系统任务的调度和执行，合理分配系统资源，确保多个任务或进程高效、有序地执行。支持多任务管理，提供任务实时调度能力。 5、拓扑服务模块负责将通信服务模块、日志服务模块、参数服务模块、调度服务模块做统一的封装，对单元模块完成定义，并部署到系统中，同时像上层提供统一的编程范式。 6、升级服务模块能够对多个平台的SOC及MCU进行升级。支持多种升级包获取方式及压缩方式。