自然资源监测与执法督察指挥调度平台-智慧自然资源平台

使用C++17实现的地理平滑插值算法，算法底层使用最小曲率法，通过C++17实现最优性能，通过与业内通用软件的比较，误差在 0.05% 以内，但实现效率为通用软件的8.7倍。 此算法为石油勘探公司定制的算法，目标在于替代行业内通用的外国软件的核心算法，行业内通用的外国软件在计算性能和扩展性上与自研算法有很大的差距。

1. 该项目是对接LNG加气站和运输大卡车车队的平台。 2. 技术使用的是uniappx开发的，但是使用技术选项中并没有这个选项。uniappx是uniapp的重构版本，经编译后为原生app语言而非前端语言。 3. 该app分为车队队长管理端和车队司机加气端，另外在pc端还有气站管理端和平台管理端。 3.1 车队队长有车队维护、订单查看、订单开票等功能。 3.2 车队司机有查找气站、下单、订单查看等功能。

本项目是针对融和元储现有数智平台进行升级改造，并解决以下问题： 1）业务平台各系统独立，不同类型项目和不同场景功能分布在不同平台， 需要多账号登录，对于同一角色同时使用多个业务系统时不方便，无法形成单个 角色对业务功能使用的连贯性和平台工具操作的高效性； 2）不方便管理，视角单一，仅支持项目视角的运营管理功能，无法从人员、 设备、电池、故障、物资、交易、资产等多个业务角度管理储能电站运营业务, 对运营业务支持性较差; 3）平台系统加载不够流畅，部分系统演示和使用稳定性不好，影响用户体 验。 4）模型简单，项目及设备没有深度模型化管理，设备模型拆分不够细，与 实际物理模型对应不全面，日常设备及测点数据维护工作繁琐且容易出错，且无 法在当前平台上实现更复杂的数据产品，无法支撑后续智能化功能升级; 5）对非标物联协议的接入难度大，需要非标设备物联协议定制开发适配， 开发周期长，接入问题多。 6) 对外开放数据服务协议缺乏平台化管理，工商业储能和大用户侧储能接 入的第三方聚合商接入协议，各省市各不相同；以及接入客户自有的运营平台的 协议，各家也不相同；定制协议多，维护成本高。 7）大模型能力不足，缺少大模型的基建环境和基于 AI 大模型的智能化功能 应用。 因此需要将当前独立运行的各个信息化系统进行整合，实现统一登录，多视 角管理，业务连贯，用户体验良好的运管业务平台，同时并对当前数智底座架构 7 功能进行优化升级，实现一套设备接入方便，模型化程度高，数据开放服务能力 强，对外协议开发高效，且具备 AI 大模型应用能力的数智平台智能化底座。 综合升级打造一套集边缘服务、IoT 物联、数仓、OPENAPI 各系统的数智 底座平台和业务平台一体的白泽数智运管大平台。

该项目面向分布式光伏电站的核心运营场景，基于 Planner-ReAct 双智能体架构构建通用 AI Agent 平 台，实现从任务规划、工具调用到动态重规划的完整闭环。面向电费结算场景，通过 Skill 模板将峰平谷分 时计价、补贴公式、租金抵扣逻辑等复杂结算规则沉淀为可复用能力，Agent 在 Docker 沙箱中安全执行 计算脚本，人工审核通过后才可发送账单，保障资金安全；面向工单审核场景，利用多模态视觉能力自动 比对“修复前/修复后”照片并给出一致性判断，审核员只需最终确认即可关闭或驳回工单。系统通过 MCP/A2A 双协议打通电站监控与财务系统，并通过事件溯源与 SSE 流式推送保障执行过程可观测、可审 计、可回放。

1.该项目是为石油相关内容进行井、区块等应用设备的数据统计，产油量，产气量分析，数据统计，低产低效及计划数据计算统计，能源节流。 2.核心内容包括:主数据同步计算，能源相关数据统计，每日算法执行，数据精准性计算等。