企业自研 BPM 流程管理平台

为进一步提升久事公交 “绿色、 智慧、 人文、 品质”公交特色 ，缓解 “等车焦虑”改善乘客体验。打造久事公交品牌影响力 ，加快久事公交品牌建设推广 ，提升品牌形象；提升久事公交公共交通服级； 获取用户OD信息 ，为线网优化、 时刻表优化提供数据支撑；获取用户出行时间信息 ，为早高峰、 晚高峰优化运营提供数据支撑。 建立与乘客的便捷的沟通渠道 ，（例如 ：车厢、 站点等设备设施的故障反馈、 对公交线路或服务提出建议）提升集团对乘客服务满意度。 对接一卡通公司 ，实现二维码乘车。 实时公交数据 ，可以查看附近的公交站点 ，点击线路后可选择站点进行查看到站时间 ，采用高德地图。 项目定位： 为久事公交集团打造面向乘客的智慧出行服务平台 ，整合公交实时信息、 乘车支付、 反馈互动功能，提升乘客出行体验 ，支撑公交集团线网优化与运营决策。 核心应用：实现二维码乘车、 公交实时到站查询、 线路众筹预约、 故障反馈等功能 ，基于用户出行数据为公交线网优化、 高峰运营调整提供数据支撑 ，提升公交服务满意度

久事公交场站管理系统是针对久事内部人员使用的系统 ，本系统 主要与RFID,人员闸机 ，一车一杆 等硬件设备对接和数据中心对接相应业务数据 。 实时掌控久事集团公交车和人员进出轨迹 ，停泊记录 。 系统大致分为 日常监控 ，营运保障 ，安全管理 ，人员进出 ，考勤管理 ，充电桩 ，工单管理 ，系统管理等模块 。 项目定位： 为久事公交集团打造内部场站管理系统 ，整合硬件设备数据与业务数据 ，实现公交车辆、 人员进出轨迹实时监控与精细化管理 ，提升场站运营效率与安全性。 核心应用：涵盖日常监控、 营运保障、 安全管理、 人员进出、 考勤管理、 充电桩管理、 工单管理等模块 ，通过实时数据采集与分析 ，实现场站运营可视化与智能化 ，支撑集团运营决策

徐州 TCC 系统是支撑徐州市轨道交通 1-6 号线（含既有及新建线路）全网运营的核心指挥平台，整合线网运营指挥、 应急处置、 能源管理、 统计分析、 信息服务五大核心模块 ，构建 “三级管理、 四级控制”体系（覆盖现场级设备、 车站车控室、 线路运营中心、 线网指挥中心） 。 系统核心目标为实现行车 ，客流，设备 ，供电等全流程实时监管 ，提升应急事件处置效率与运营决策科学性 ，同时保障与既有线路 OCC、 上级交 通部门、 公安系统等外部接口的兼容性与数据安全性 ，满足等保三级要求及 72 小时满负载运行（ MTBF＞20000 小时）的高可靠性标准 项目定位：整合既有线路（1-3 号线）与新建线路（6 号线）运营数据 ，实现全网行车、 客流、 设备、 供电等信息的集中管理 ，解决多线路分散管控导致的信息割裂 ，保障运营协同效率。核心应用：综合监察、 行车监察、 客流监察、 供电监察、 设备监察、 防汛抗寒、 应急处置、 应急配置、 应急演练、 能源管理、 统计分析、 信息服务、 客流预测、 运营仿真、 运营评估、 报警管理、 用户管理、 发布报 送、 排班管理、 日志管理和信息组团

深度参与“城市排水智慧决策平台”建设 ，兼任技术骨干 ，负责需求梳理、功能设计与开发协同。基于 Spring Boot 进行服务端开发 ，运用 Kafka+Flink 实现排水实时数据的接入与流处理 ，打通从传感器数据采集到业务决策展示的全链路； 同时主导完成配套移动端 App 的研发 ，覆盖安卓、iOS 及鸿蒙系统 ，为巡检人员和决策者提供实时数据查询、预警推送与现场上报功能 ，确保系统高度贴合城市排水管理实际。

面向电子信息、自动化等专业的模拟电路教学与实训，开发一套可在浏览器运行的三维虚拟实验平台。平台涵盖单管及多级放大、运算放大、滤波、比较、波形发生、振荡、整流稳压、功率放大等21类实验及多个子实验。用户可在三维实验板上选择端子完成交互连线，使用重置、故障检测和一键布线等功能；系统能够识别缺失连接和多余连接，并根据当前实际连线自动生成SPICE网表，调用ngspice完成电路仿真，再通过可缩放、平移和导出的示波器波形展示输入输出结果，适用于课前预习、课堂演示、实验训练和故障排查。