1天前活跃
技能
核心技能：
MATLAB
其他技能：
交流语言：
普通话（ 母语水平 ）
、
英语（ 无需工具可书面交流 ）
行业经验：
汽车
项目案例
悦虎VCU开发项目
1.上下电子系统功能规范制定及软件开发；
2.行驶子系统功能规范制定及软件开度；
3.热管理子系统功能规范制定及软件开发；
4.故障处理子系统功能规范制定及软件开发；
5.附件控制子系统功能规范制定及软件开发。
汽车
工作经历
长城汽车股份有限公司
10001人以上
新能源系统测试工程师
2014.06
-
2017.02
新能源汽车（ PHEV） 动力 系统测试开发， 新能源台架实验测试组长， 工装设计主责人。
熟悉测试标准和测试方法， 进行了集团首款eAD混合动力 车型预研到ET阶段的测试工作。
进行过多款混合动力 ， 纯电动汽车的驾驶功能测试， 熟悉新能源汽车动力 总成结构、 性能、 控制策略。
带队进行开发初期电机与变速器匹配传动测试方案设计并实施， 骡车及标定先行车期间进行动力 总成台架测试总布置设计并
进行了动力 总成功能及性能测试。 根据试验委托单对试验样品进行相关试验， 出具相关试验报告。
掌握新能源汽车动力 性能测试方法， 独立完成混合动力 汽车动力 性能测试自 动化程序的编制， 编制企业设计手册《 新能源动
力 系统台架道路阻力 测试及校准规范》 、 《 混合动力 电动汽车 动力 性能 自 动化测试规范》
微宏动力系统（ 湖州） 有限公司
1001-10000人
hil测试工程师
2017.02
-
2018.03
BMS HIL测试工程师， 完成企业BMS HIL采购及团队组建， 梳理流程开展HIL测试， 主要工作如下：
1.编制HIL测试系统技术协议， 对接HIL设备供应商完成采购及验收相关工作；
201 4.07-201 7.02
2.编制测试用 例， 搭建测试环境（ 制作信号列表及测试线束） ， 配置上位机模型， 开展某乘用车BMS HIL测试， 输出验收报
告；
3.组建测试团队， 制定HIL测试流程， 完成团队成员分工定岗， 制定测试计划；
4.编制企标《 电池管理系统设计规范》 ；
5.使用 Matlab/Simulink搭建动力 电池系统、 整车及充电机模型， 编制自 动化测试用例开展自 动化测试；
6.进行团队能力 提升， 先后开展商用车BMS、 矿车BMS、 48V叉车BMS、 预研平台项目 BMS HIL调试及测试。
7.深入学习 《 电动汽车动力 电源系统》
大运汽车股份有限公司
1001-10000人
技术科长
2018.03
-
2025.05
1.完成悦虎S1 71 车型控制策略及通讯矩阵开发。
2.完成远志M1 71 车型动力 系统控制策略开发及VCU软件开发。
3.独立完成悦虎S1 91 车型全部VCU软件开发及标定。
4.完成悦虎S21 2车型VCU软件开发及标定。
5.完成悦虎出口 车型VCU/TMS域控软件开发及标定。
6.负责远航车型VDC域控控制策略开发及标定。
7.负责上述车型市场问题整改及软件升级工作。
8.负责每年夏季冬季试验的组织与实施。
9.获得乘用 车技术中心优秀员工奖状。
教育经历
晋中学院
2010.09
-
2014.07
机械设计制造及其自动化
本科
个人简介
十年电动汽车动力 系统开发经验， 熟练掌握电动汽车动力 系统控制策略。 熟练掌握软件开发及标定测试相关工作。 能够带领
团队承接动力 系统软件开发及标定相关工作， 并高质高效完成。
尤其擅长VCU控制器应用 层软件开发， 能独立完成从策略开发到调试标定的全部工作。
动力 系统域控开发能力 :
1.熟练掌握VCU、 TMS、 BMS等相关动力 系统控制器的控制策略及原理。
2.熟练掌握VCU/TMS域控应用 层软件开发及标定。
3.长期组织夏季高温与冬季高寒试验， 完成各控制器标定内 容。
从零开始搭建起大运VCU开发平台， 服务于量产车型。 从策略到软件7年迭代完善。 1 9年实现VCU自 主研发助力 公司拿下乘
用 车资质， 21 年获得乘用 车技术中心优秀员工称号， 24年在欧盟大批量出口 R1 55/R1 56信息安全审核获得荷兰交通部认
可。
成功交付率
100%
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