徐州TCC-徐州市轨道交通线网指挥中心系统

徐州 TCC 系统是支撑徐州市轨道交通 1-6 号线（含既有及新建线路）全网运营的核心指挥平台，整合线网运营指挥、 应急处置、 能源管理、 统计分析、 信息服务五大核心模块 ，构建 “三级管理、 四级控制”体系（覆盖现场级设备、 车站车控室、 线路运营中心、 线网指挥中心） 。 系统核心目标为实现行车 ，客流，设备 ，供电等全流程实时监管 ，提升应急事件处置效率与运营决策科学性 ，同时保障与既有线路 OCC、 上级交 通部门、 公安系统等外部接口的兼容性与数据安全性 ，满足等保三级要求及 72 小时满负载运行（ MTBF＞20000 小时）的高可靠性标准
项目定位：整合既有线路（1-3 号线）与新建线路（6 号线）运营数据 ，实现全网行车、 客流、 设备、 供电等信息的集中管理 ，解决多线路分散管控导致的信息割裂 ，保障运营协同效率。核心应用：综合监察、 行车监察、 客流监察、 供电监察、 设备监察、 防汛抗寒、 应急处置、 应急配置、 应急演练、 能源管理、 统计分析、 信息服务、 客流预测、 运营仿真、 运营评估、 报警管理、 用户管理、 发布报
送、 排班管理、 日志管理和信息组团

1. 结合轨道交通线网运营实际场景 ，参与需求梳理与技术方案设计 ，重点明确行车监察、 客流管理、 等核心业务流程 ，确保系统功能贴合运营指挥实际需求。
2. 主导线网运营指挥核心功能落地 ，搭建接入列车实时报点位置监控体系 ，对接既有线路（1-3 号线）及新建线路（6 号线）实时数据接入 ，针对不同线路数据格式差异 ，进行统一逻辑处理 ，实现线网图实时展示列车车辆状态 ，行驶方向 ，运动轨迹。
3. 开发客流实时统计模块 ，支持进出站、 换乘量动态展示及大客流阈值预警 ，通过实时数据推送保障调度人员精准掌握线网运行状态。
4. 聚焦系统实际运行稳定性 ，针对线网 72 小时满负载运行等场景开展测试优化 ，解决设备故障报警延迟、 数据
传输异常等问题 ，确保核心业务（如行车监察、 应急处置）连续稳定运行 ，满足轨道交通高可靠性运营标准。
5. 接入全线路综合监控点位数据（含 FAS 火灾报警、 BAS 环控设备、 PSD 站台门、 区间水泵、 防淹门状态等关键点位） ，通过数据格式校验、 异常值过滤 ，确保接入数据符合线网系统数据集成标准 ，保障实时数据传输延迟≤500ms。
6. 按规范接入并处理线网运营核心指标（行车 ，客流 ，供电 ，设备）及综合监控点位数据 ，在大屏完成可视化展示
7. 配合项目验收与运维保障 ，编写接口测试、 模块功能测试等工程文档 ，协助完成等保三级认证；系统上线后持续收集运营方反馈 ，迭代优化功能 ，保障线网指挥、 应急处置等核心业务高效运转。