业务和功能介绍
业务和功能介绍（纯净可直接复制）
当前海外高端车规芯片限售封锁，国内车企存在芯片采购成本高、供应链受制于人难题，本项目目标打造国产2.5D异构集成车规芯粒方案，摆脱海外IP依赖。核心功能是把整车37颗分立车规芯片整合划分三合一、七合一、八合一多档芯粒模块，覆盖车身控制、座舱交互、自动驾驶、电源功率全领域功能。业务流程可适配5nm至180nm全国产工艺流片，面向车企、芯片厂商提供定制开发服务，针对海外卡脖子替代项目执行市场价五折优惠，助力国内车载芯片产业自主化发展。
当前海外高端车规芯片限售封锁，国内车企存在芯片采购成本高、供应链受制于人难题，本项目目标打造国产2.5D异构集成车规芯粒方案，摆脱海外IP依赖。核心功能是把整车37颗分立车规芯片整合划分三合一、七合一、八合一多档芯粒模块，覆盖车身控制、座舱交互、自动驾驶、电源功率全领域功能。业务流程可适配5nm至180nm全国产工艺流片，面向车企、芯片厂商提供定制开发服务，针对海外卡脖子替代项目执行市场价五折优惠，助力国内车载芯片产业自主化发展。
项目实现
本项目采用2.5D异构芯粒集成架构，覆盖5nm、7nm、14nm、50nm、55nm、90nm、180nm全工艺节点，把整车原厂37颗分立车规芯片整合为三合一、七合一、八合一多档位集成芯粒。采用VHDL/Verilog完成硬件逻辑设计，C/C++编写底层驱动，整套方案不依赖海外IP。本人独立负责整体架构拆分、芯粒互联电路与功能逻辑开发，攻克多域信号串扰、多路电源隔离、多芯粒高速数据互通难题，有效降低整车PCB占用面积与芯片采购成本，可完全替代海外限售高端车规芯片，助力国内车企突破技术封锁，海外卡脖子芯片定制项目可按市场价五折承接开发。
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